武汉市华鑫铆接机 图 _精冲模具制造_广西精冲模具

近十年来，精冲工艺越来越受到各国重视。目前，国外已有二十多家公司专造精冲压力机，并且把精冲压力机系列化。据不完全统计，目前国外拥有精冲压力机1500台左右，其中1000-4000KN的占总量80%，2000-2500KN的占总量50%，精冲压力机大部分集中在欧洲，约有1000台，日本在亚洲占**，约有150台，我国从国外引进20多台，并已经开始自己制造全液压式精冲压力机，较1大规格达6300KN。

目前精冲压力机生产有下列几个趋势：

1、发展大型精冲压力机，拥有生产厚板大型零件。

2、提高压力机刚度和承受偏载能力，同时提高送料精度，以适应采用复合级进模的工艺要求。

3、提高自动化生产程度。为此在送料装置中增设料端和料末检测系统和过载保护装置。模具安全装置则采用无触点测压传感装置代替微动开关，精冲模具设计，提高动作灵敏性和可拿性。

4、采用楔形缝隙静压导轨，简化制造工艺并提高抗偏载能力。

5、发展新型工作原理的精冲压力机。

2、据统计，有20~25%的人身事故发生在模具的安装、调整和机床检修保养过程中，其中大多数发生在25~100吨的机床上，而且多为伤手断臂的重伤事故，甚至有死亡事故发生的。

发生这些事故的原因大概有三个

一是这些机床多为脚踏开关操作的刚性离合器双飞轮结构，又没有大型冲床上设有的电动寸动机构。调整滑块时，精冲模具加工，人工盘动飞轮较16吨以下的冲床费力得多，操作者往往违反安全规定，采用点动电机的方式使滑块下滑。由于双飞轮传动系统的惯性较大，广西精冲模具，（一旦全速转动起来，断电后，若是空转，还要转动数分钟才能停止，若是启动了滑块，也能连冲数十个冲程。）所以在飞轮看起来转得很慢时身体进入滑块下的危险区，也会发生伤人事故。

二是在安装模具过程中，所有现在已知的安全保护装置均不起作用，但此时人体都必须进入滑块的危险区才能顺利作业，且操作者的注意力一般均集中在模具上，一旦在飞轮未停时误碰触脚踏，便会出事。

三是从事这类工作的人员，精冲模具制造，大都是技术素质较高，又不直接从事冲压零件作业的模具调整工，机床维修工、质量检验员、模具制造试模工等人员，他们的工作对象，不象冲压工那样专一，往往是本单位的一批冲床，所以对每台机床的操作性能和要求，不可能象操作工那样熟练，再加上这些工作不象冲压零件那样具有规律性，一旦配合不当，便会出事。